Türkiye’nin Güç Verimliliği 2030 Stratejisi ve II. Ulusal Güç Verimliliği Aksiyon Planı belirli oldu. Enerji ve Olağan Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar’ın geçtiğimiz günlerde tanıtımını yaptığı plan kapsamında 2030’a kadar birçok hareket hayata geçirilecek. Plana nazaran aydınlatma direklerinin şarj istasyonu olarak kullanılması sağlanacak, trafikte araç ve insan yoğunluğu yapay zeka ile tespit edilerek sinyalizasyon mühletleri ayarlanacak. Yüksek yakıt tüketimine sahip araçlardan daha fazla vergi alınması için tesir tahlili yapılacak.
Enerji yoğunluğu %42 azaltılacak
Strateji planında, Türkiye’nin GSYİH başına tüketilen güç ölçüsünün (enerji yoğunluğunun) 2000 yılına nazaran %42 azaltılması ve 2024-2030 periyodunda toplamda 37.1 MTEP (milyon ton petrol eşdeğeri) birincil güç tasarrufu sağlanması gayesi ortaya konuluyor. Dokümanda yer alan stratejik emeller uyarınca; yeşil dönüşümü ve güç verimliliğini teşvik edecek yatırımlar ve yenilikçi finansman araçları desteklenecek, binalarda güç verimliliği için kamunun öncülük yapacağı uygunlaştırma programı yürütülecek. 61 aksiyon ve 265 faaliyete yer verilen aksiyon planında bulunan unsurlardan kimileri şöyle:
- Gayrimenkul ilanlarına yapıların Enerji Kimlik Dokümanı (EKB) bilgisinin eklenmesi için gayrimenkul bölümüyle işbirliği yapılacak.
- Konutlar için sunulan yalıtım kredisi imkanı gözden geçirilecek ve aktifliği artırılacak.
- Binalarda güç verimliliği konusu mühendislik ve mimarlık fakültelerinin müfredatlarına dahil edilecek.
- Mevcut doğalgaz sınırlarının alternatif gazları (sentetik gazlar, hidrojen vb.) taşımaya uygun hale getirilmesi için mevzuat çalışması yürütülecek.
- Şehir merkezlerinde motorlu araç kullanımına kapalı, bisiklet ve yaya yolları alanları oluşturulacak.
- Şehirlerde düşük karbon emisyonlu bölgeler oluşturularak bu bölgelere büyük tonajlı araçların ve arabaların girmesini sınırlayan caydırıcı tedbirler alınacak.
- Aydınlatma direği ünitelerinin şarj istasyonu olarak kullanılabilmesi için teknik şartnamelerde düzenlemeler yapılacak.
- Şarj istasyonlarında vakit ve pozisyon bazlı dinamik fiyatlandırma yapılacak.
- Araç ve insan yoğunluklarını tespit edebilen yapay zekaya dayalı uygulamaların kullanılması teşvik edilecek ve bu sayede sinyalizasyon müddetlerinin ayarlanması için düzenekler geliştirilecek.
- Yüksek yakıt tüketimi yahut emisyon pahasına sahip araçların daha fazla vergi ödeyeceği bir motorlu taşıt vergi sisteminin geliştirilmesine yönelik tesir tahlili çalışması yapılacak.
- Piyasaya sürülen tüm araçların CO2 emisyonu bilgilerinin kaydedildiği bir bilgi tabanı oluşturulacak.
- Kamu binalarının mimari, elektrik, otomasyon, mekanik ve iklimlendirme projeleri, bölgesine has özellikler ve iklim şartlarına nazaran hazırlanacak.
- Yüksek Süratli Tren sınırlarında yük nakliyatına yönelik çalışma yapılacak.
- Toplu taşıma araçlarının kat ettikleri yolların uzunluğu ve yakıt tüketimleri ile ulaşım talepleri izlenerek yol güzergâhları optimize edilecek.
