Pterodynamics, eşsiz ve etkileyici Transwing insansız hava aracını ABD Donanması ile deniz denemelerine çıkardı ve hareketli bir maksada otonom olarak iniş yapabilme kabiliyetini gösterdi. Transwing tasarımı havacılıkta az görülse de dihedral katlanır kanatları ona inanılmaz bir menzil ve kargo kapasitesi sağlıyor. Benzersiz bir dizayna sahip
Transwing özünde, seyir kabiliyetine sahip, modlar ortası geçiş yapabilen eVTOL (elektrikli dikey kalkış ve iniş) uçak gövdesi fakat havada asılı kalma ve seyir modları ortasında form değiştirme mahareti onu gördüğümüz en akıllı uçaklardan biri yapıyor. Drone, dihedral menteşeler üzerinde, kanatları yatay düzlemde büsbütün açılmış durumdayken dikey düzlemde yanlara hakikat katlanıyor. Sabit halde 4 pervaneye sahip olan aracın kanatları katlandığında büsbütün yataydan dikey olarak üst bakacak halde dönüyorlar. Haliyle Transwing, yerde küçük alan kaplarken havada ise büyük kanat açıklığına sahip bir uçak halini alıyor. Transwing’in tasarımsal marifeti onu gördüğümüz en hafif, en yüksek kaldırma ve en düşük sürtünmeli VTOL uçak gövdesi tasarımı haline getiriyor ve ona klasik dizaynların yapabileceğinin çok ötesinde yük kapasitesi ve menzil sağlıyor. Pterodynamics halihazırda bir dizi prototip üretmiş durumda. Şu anki mevcut model ise 4 metre kanat açıklığına sahip X-P4. Azamî 38 kg kalkış tartısına sahip araç dahili bataryasıyla 111 km menzil kat edebiliyor. Ulaştığı azamî hız ise 185 km/s. Lakin bunları çok fazla göz önüne almamak gerekiyor çünkü bunlar prototip datalarına ilişkin.
Bu özelliklerin yanında Transwing, otonom olarak uçuyor ve Pterodynamics takımı onu hareket eden bir kamyonun ardı üzere hareketli maksatlara inmek üzere eğitiyor. Bu kabiliyetinin ötesinde ABD Donanması’nın Transwing’e olan ilgisi ise yüksek menzilinden kaynaklanıyor. ABD Donanması Transwing’i gemiden kıyıya lojistik platformu olarak kullanmak istiyor. Transwing X-P4, geçtiğimiz günlerde USNS Burlington‘ın güvertesinden dokuz otonom uçuş gerçekleştirdi. Bu testi de aşağıdaki görüntün izleyebilirsiniz. X-P4, taşımak için iki bireye gereksinim duyan hayli ağır bir drone olsa da, Pterodynamics daha da büyük drone’lar üretmeyi planlıyor. Planlanan X-P5 modeli, 6.7 metre kanat açıklığına sahip olacak ve hibrit bir güç sistemi kullanarak 925 km menzil sağlayacak. Planlanan bir başka X-P6 ise 9.1 metre kanat açıklığı ile 1.574 km menzil hedefleyen turbojeneratörlü güç aktarma sistemine sahip olacak.
