Plug Power, 400’e kadar hidrojen yakıt hücresiyle çalışan forklifte yakıt sağlama kapasitesine sahip olduğunu söylese de elektrolizör, tesiste yaklaşık 225 forklift için yakıt üretecek. Amazon ilk kere kendi hidrojenini tesis içinde üretmeyi deniyor ve muhtemelen bu sonuncusu da olmayacak. Çünkü Amazon, 2040 yılına kadar operasyonlarını karbondan arındırmayı istiyor ve hidrojeni de bunun için değerli bir araç olarak görüyor.
Hedef yerinde yeşil hidrojen üretimi
Hidrojen, yanma sırasında sera gazı emisyonları yerine su buharı üretiyor, bu da onu iklim amaçlarına ulaşmak için çalışan şirketler ve hükümetler için daha cazip hale getiriyor. Lakin hidrojen üretimindeki en temel sorun, birinci etapta hidrojen üretiminin pak güçle gerçekleştirilmesi. Çünkü fosil yakıtları kullanarak pak güç üretmek nereden bakılırsa bakılsın son derece ironik bir durum. Günümüzde ise hidrojenin birçok fosil yakıtlar kullanılarak üretiliyor.
Plug Power, 2016 yılından bu yana Kuzey Amerika’daki 80’den fazla sipariş karşılama merkezine forkliftler için yaklaşık 17.000 yakıt hücresi teslim etti. Fakat bu yakıt hücreleri için kullanılan hidrojenin birden fazla öbür bir yerde üretiliyor ve Plug bunu kamyonlarla depolara ulaştırıyor. Hidrojeni yerinde üretmek, yakıtın kamyonla taşınmasından kaynaklanan kirliliği de önleyebilir. E-ticaret devi Amazon’ın 2025 yılına kadar operasyonlarının elektrik kullanımını karşılayacak kadar yenilenebilir güç kapasitesi alma amacı var. Ayrıyeten firma 2019 yılında 2040 yılına kadar net sıfır sera gazı emisyonuna ulaşma taahhüdünde bulundu.