Bisikletlerini daha uzun kullanıyorlar
Bu şaşırtan bulgunun nedenleri üzerinde düşününce kulağa mantıklı geliyor. Şoföre yardımcı olan bir motor ve bataryaya sahip olduklarından elektrikli bisiklet sürücüleri daha fazla kilometre kat etme eğiliminde oluyor. Araştırmalar, ortalama olarak e-bisiklet şoförlerinin pedallı bisiklet sürücülerinden daha uzun süre bisiklet sürdüklerini buldu. Yalnızca daha fazla saat kaydetmekle kalmıyorlar, birebir vakitte çok daha fazla kilometre de kaydediyorlar. Biraz pedal takviyesi alsalar da hâlâ çok fazla pedal çeviriyorlar.
Elektrik motoru sürüşün en şiddetli kısımları olan yokuşlarda ve kalkışta yardımcı olduğundan ötürü bisiklet sürmek daha az yorucu olduğu için araştırmacılar, elektrikli bisiklet şoförlerinin daha uzun sürüşe çıkma eğilimde olduklarını keşfettiler.
Araştırmacılar ayrıyeten e-bisiklet şoförlerinin elektrikli bisiklet sürmeyi daha keyifli bulduklarını ortaya koydular. Münasebetiyle daha eğlenceli bulunan bir aktifliğe daha fazla vakit harcama eğilimi göstermenin çok olağan olduğunu belirttiler.
2021’de yapılan bir araştırmanın bulgularına nazaran, iştirakçilerin birçoklarında e-bisiklet sürmeye yönelik olumlu algı olduğu ortaya çıktı. İştirakçiler e-bisikletle işe gidip gelmenin daha kolay ve eğlenceli olduğunu söyledi.
Bisikletlerini daha sık kullanıyorlar
Araştırmalar ayrıyeten elektrikli bisiklet sürücülerinin daha istikrarlı sürüş eğiliminde olduğunu da ortaya koyuyor. Birçok kişi için e-bisiklet, günlük kullanılan araç haline geldi ve işe gidip gelme yahut günlük işler için otomobilin yerini aldı. Başkaları için ise e-bisikletler büsbütün cümbüş hedefli araçlar olarak görülüyor.
Elektrikli bisikletler ayrıyeten tabiat sürüşlerinde de kullanıcıyı daha az yorduğu için sıklıkla tercih ediliyor. Bütün bu bulgular, elektrikli bisikletlerin insanları spor yapmaktan alıkoyduğu istikametindeki bilginin doğru olmadığını gösteriyor.