Eski ismi Virgin Hyperloop olan Hyperloop One‘ın varlıklarını sattığı, kalan çalışanlarını işten çıkardığı ve 2023 yılı sonuna kadar kapanmaya hazırlandığı bildiriliyor. Hyperloop One, yolcuları ve yükleri neredeyse havasız tüpler aracılığıyla havayolu hızlarında taşımayı hedefliyordu. Hyperloop ulaşım teknolojisi bazılarına nazaran geleceğin ulaşım sistemi olarak kabul görüyor. Hayal bitti, Hyperloop One kapanıyor
Hyperloop One, tüm varlıklarını satıyor, ofislerini kapatıyor ve çalışanlarını işten çıkarıyor. Yıl sonunda resmi olarak kapanacak ve bu noktada tüm fikri mülkiyeti çoğunluk hissedarı olan büyük Dubai liman işletmecisi DP World’e geçecek.
Şirket 2014’teki kuruluşundan bu yana risk sermayesi fonları ve başka yatırımlardan yaklaşık 450 milyon dolar toplamıştı. “Hyperloop” ulaşım teknolojisi alanında çok az sayıda teşebbüs bulunuyor ve en büyüklerinden birisinin kepenkleri kapatması birebir vakitte Elon Musk’ın hayalinin de sonuna işaret ediyor. Çünkü Hyperloop One, (ve öbür emsal şirketler) Elon Musk’ın hyperloop ulaşım teknolojileri vizyonu hakkındaki makalesinin yayınlanmasının akabinde 2014 yılında kurulmuştu.
Musk’ın hayallerinin sonu…
Musk, yolcu ya da kargo ile doldurulmuş aerodinamik alüminyum kapsüllerin neredeyse havasız bir tüpün içinden saatte 1200 km sürate ulaşabileceğini teorize etmişti. Direkler üzerinde yükselen ya da yerin altına gömülen bu tüpler kentlerin içinde ya da ortasında inşa edilecekti. Musk, bunu “beşinci ulaşım şekli” olarak isimlendiriyor ve yaşama, çalışma, ticaret ve seyahat etme biçimimizi değiştirmeye yardımcı olabileceğini savunuyor. Önerdiği en dikkat cazibeli senaryo Los Angeles’tan San Francisco’ya yalnızca 30 dakikada gidilebilmesiydi. Bu fikir, dünyanın dört bir yanındaki mühendislerin ve yatırımcıların hayal gücünü en azından başlarda yakalamıştı.
Öte yandan Hyperloop One kanadında ise rüzgar en başından beri çok sertti. Firma tekraren defa isim değiştirmiş ve çeşitli ıstıraplar yaşamıştı. Hyperloop Technologies olarak kurulan şirket sonrasında Hyperloop One ismini almış ve Richard Branson’ın şirketi tarafından satın alındıktan sonra Virgin Hyperloop One olmuştu. Sonrasında şirket sadece “kargo ve yük” nakliyatına odaklanmış ve akabinde Virgin markası firma isminden çekilmişti.
Önemli başarımlara imza atmıştı
Şirket, teknolojinin güvenliğini ve fizibilitesini test etmek için Nevada’da bir test pisti inşa etmek de dahil olmak üzere birçok kıymetli adım attı. 2020‘de insan yolcularla birinci – ve tek – testini gerçekleştirdi. Bu gösterimde sadece 160 km/s sürate ulaşıldı, yani vaat edilenin 8 kat altında. Eleştirmenler, hyperloop’un teknik olarak mümkün olsa da, hala yalnızca bir hayal eseri olduğunu söylüyor. Finansal olarak gerçekleştirilmesi imkansız olan “ütopik bir vizyon” olarak isimlendiriliyor. Bugün dünyanın hiçbir yerinde tam ölçekli hyperloop mevcut değil. Musk’ın Kaliforniya’daki test tüneli de geçtiğimiz yıl kaldırılarak yerine park alanı yapıldı.
Musk, The Boring Company ile tam ölçekli hyperloop sistemleri üzerinde hala çalışıyor lakin somut adımlar şimdi yok. The Boring Company, halihazırda Las Vegas’ta yeraltı geçitleri kazmaya devam ediyor olsa da bu geçitlerin Tesla üzere araçlar için olduğu biliniyor. Münasebetiyle hyperloop ulaşım sistemleri için en azından yakın gelecek bugünle tıpkı.
