AB ülkeleri, gereksinimleri olan elektrik gücünün neredeyse tamamını (hidro elektrik ve biyokütle hariç) rüzgar ve güneş üzerine konseyi yenilenebilir kaynaklardan elde etmeye çalışıyorlar. Bu da rüzgar ve güneşin istikrarsız olmasından ötürü muhtaçlık duyulan ölçünün bir kaç kat fazlasının kurulması ihtiyaca neden oluyor. 
Rüzgarın çok ve güneşinde açık olduğu günlerdeki fazla enerjiyi depolama gayreti ise günümüzün en büyük uğraşı. Çünkü bu teknoloji, her yere kurulabilmeli, ucuz olmalı, fazla özel maden gerektirmemeli, etraf ve insan için tehlikesiz olmalı ve son olarak kolay, seri ve lokal iş gücü ile üretilmeli. İstekler bu kadar fazla olunca onlarca şirket bu tarafta çalışma yapıyor. Eski madenlerde elektrik depolama
Gravitricity şirketi de bunlardan birisi. Şirket kullanılmayan maden şaftlarında tonlarca yükü kaldırıp indirecek bir sistem tasarladı. 12 bin ton yükü, 150 metre ile 1500 metre ortasında kaldırıp indirmeye dayanan yer çekimi bazlı elektrik depolama sistemi kuruluyor. Sistem, elektrik fazlası olduğunda yükleri üst çekmekte, elektrik gereksiniminde indirirken güç üretmeye dayanmakta. Kısaca sistem iniş gücü esnasında elektrik üreten bir asansör üzere davranıyor.
Hidrojen ile potansiyel güç depolama birleşimi
Sistemdeki tek sorun eski maden yerlerinin azlığı ve bunların dönüştürülmesi için gereken meşru prosedürlerin karmaşıklığı. Firma bunu aşabilmek için geleceğin yakıtı olarak isimlendirilen hidrojeni yer altı depolama tesisini birleştirmeyi planlayan bir yapı ile projenin cazibesini arttırmayı planlıyor.
Yerin altına hakikat 365 metre derinliğinde, 6 metre çapında 220 bar basınçlı bir silindirik hidrojen depolama sistemi inşa edilecek. Bu yapı 100 ton hidrojeni inançlı bir biçimde depolayabilecek. Hidrojen ile çalışan bir otobüsün 35 kg’lık hidrojen ile dolduğunu düşünülürse ehemmiyeti ortada.
Bu depolama sistemi, silindirik şaft içinde tonlarca yükün üst aşağı çekilip bırakılması ile yer çekiminden yararlanılarak üretilen elektriği depolayacak. Kısaca sistem hibrit depolama imkanı sunacak. Kısa vadeli muhtaçlıklar için yer çekimi kullanılacak, uzun müddetli depolama için ise hidrojen kullanılacak. Hidrojen deposunun önemi
Hidrojen; kamyonlardan, otobüslere hatta uçaklara kadar birçok araç için tahlil sunarken, yakılırken elektrik ve ürettiği ısı gücü ile merkezi ısıtma sistemlerinde de kullanılabiliyor. Bu sayede yazın üretilen fazla elektrik, hidrojene çevrilip kış dönemi için saklanabilir ve gerektiğinde kullanılabilir.
