Deniz nakliyatı, maliyet ve verimlilik açısından öteki nakliyat çeşitlerinden çok daha önde yer alıyor. Dünya’da ülkeler ortasında taşınan mallerın birçok deniz üzerinden gerçekleşse de verimliliği sayesinde global emisyonların sadece %3’ünden sorumlu. Yine de her alanda olduğu üzere bu alanda da verimliliği arttırmak ve emisyonları düşürmek mümkün.
Gelecekte deniz nakliyeciliğinde yeşil hidrojen ve amonyak üzere alternatif yakıtlar kullanılarak sıfır emisyona ulaşmak mümkün olsa da, o kademeye şuan için ulaşmak çok güç. Münasebetiyle fosil yakıt kullanımını minimize etmek için Blue Visby Solution’ın tahlili epeyce akla yatkın görünüyor.
Nasıl kar sağlanıyor?
Blue Visby takımına nazaran şu anda birden fazla kargo gemisi “hızlı git, sonra bekle” (SFTW) olarak bilinen operasyonel uygulamayı izliyor. Yani, varış yerlerindeki programın nasıl olduğuna bakılmaksızın, A noktasından B noktasına mümkün olduğu kadar çabuk varılıyor. Oraya vardıklarında ise, yanaşma ve kargolarını yükleme/boşaltma vakti gelene kadar hareketsiz bekleyerek rölantide yakıt yakmaya devam ediyorlar.
Blue Visby Tahlili, global ölçekte birçok farklı paydaşın kıymetli ölçüde birbirine bağlı olmasını, uyumunu ve iştirakini gerektiriyor. Lakin limana yaklaşıldığında yapılması gereken şey çok kolay. Yalnızca gemilere yavaşlamaları söylenerek tam vaktinde varmaları sağlanıyor. Böylelikle suda yavaş hareket eden geminin hidrodinamik sürtünmesi büyük ölçüde azalarak yakıt tüketimi kıymetli oranda düşüyor. Üstelik kargo teslimatında bir gecikme olmuyor.
Emisyonlar ne kadar düşüyor?
Blue Visby takımı, 2022’de 20.580 sefer yapan 3.651 Panamax gemisinin hareketlerini inceledi ve bu zamanlama ayarlamalarıyla, gecikme olmadan emisyonların ortalama %23,2 oranında azaltabileceğini tahmin etti.
Blue Visby Konsorsiyumu üyesi NAPA’nın daha geniş çaplı bir araştırmasında, 2019’da 13.000 kargo gemisinin 150.000 seyahati incelendi. Araştırma, seyahatlerin %87’sinde suratların gecikmeye sebep olmaksızın ortalama 1 knot kadar düşürebileceğini ve böylelikle emisyonların %16 oranında azaltılabileceğini ortaya koydu.
Bu birinci sonuçlar son derece ümit verici, lakin global denizcilik ticaretinden SFTW niyetini ortadan kaldırmak kolay değil. Marine Log’a nazaran bu, yelken çağına kadar uzanan bir uygulama. Nakliye şirketleri, müşteriler, limanlar, liman personelleri ve global lojistiğe bağlanan birçok bağımlı hizmet ortasında, bazen teşviklerle, şiddetli ve uzun vadeli mukavelelerin içine yerleştirildiği belirtiliyor.
Konsorsiyum, armatörlerin, gemi kiralayanların ve kargo şirketlerinin maliyetleri (daha uzun bir okyanus geçişiyle ilgili maliyetler gibi) ve yararları (yakıt tasarrufu ve benzeri) paylaşmalarına imkan tanıyan çok taraflı bir mukavele mimarisi oluşturdu. Böylece kazan-kazan durumu yaratılarak tüm tarafların iştiraki teşvik edildi. Birinci deniz denemesi tıpkı vakitte bu yarar paylaşım sistemi üzerinde de bir test gerçekleştirdi.
Yakıt tüketimini ve emisyonları azaltmanın, paradan tasarruf etmenin ve vaktinde kalmanın dışında öteki yararları da vulunuyor. Demir atıp uzun bekleme müddetlerinden kaçınmak, gövde kirlenmesini azalttığı için vakitle randımanı de arttırıyor. Bunların dışında limandaki hava kalitesini arttırma ve balina çarpması riskini azaltma gibi yararları da bulunuyor.
Xiaomi’den fütüristik su tabancası
Efsane Türkiye’ye gelse alırım..
O ışık efektleri yalnızca yanlarda değil üstte de olmalıydı. Böylelikle tabancayı kullanan, başını yana eğmek zorunda kalıp, fıtık olmaz. Birebirini küçükken ışıklı ayakkabımda yaşamıştım oradan biliyorum. Ayakkabıma yan bakmaktan düz yürüyemiyordum. Hava atmaktan fazla o havayı yaşamayı tercih ederim. 7 de olsam 70 de olsam kararım değişmeyecek.
Mukemmel bir silah sanki ne kadar süratli atıyor. [resim]
Fiyat makul olsa efsane olur hakikaten ya.
Vay bee, bu aygıt xiaomi çıktı ben de diyordum kim üretmiş..
hocam 4x daha düzgün direk hs attirir
Über
Evet ancak 6x scop daha uygun sarfiyat buna daha uzaktaki amaçlar için. Gerektiğinde 3x’e de çekebilirsin falan :D
Muskun alev tabancası vs bu
İstilacı güvercinlere karşı âlâ olur. 5 10 dk da bir sopayı alıp kovalamak yordu artık.
Yakında su atan F18 falanda yaparlar :)
Hazneye kezzaplı su doldurup nişan almak yapmayın bu türlü şeyler yahu…
Xiaomi kendini çok geliştirdi artık her alanda kaliteli işler yapıyorlar.
fışkırttığı su mermi üzere isabetli gitmeyeceği için gereksiz diye düşünmüş olabilirler.
Lazer nişangah da eklenseymiş tadından yenmezmiş.
