Stellantis, yazılım stratejisinden yılda 20 milyar euro gelir hedefliyor
  1. Anasayfa
  2. Haberler

Stellantis, yazılım stratejisinden yılda 20 milyar euro gelir hedefliyor

0

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, Dare Forward 2030 maksatları çerçevesinde büyümesini sürdürüyor. Bu kapsamda şirket, 14 ikonik araba markası ile tüketici ve ticari kullanıcılarının ulaşım tecrübesini düzgünleştirirken, yeni kontaklı özelliklerle de bu tecrübesi geliştiriyor. Bu uğraş, 2021 yılından bu yana 2,5 kat artan yazılım ve temaslı hizmetlerden elde edilen yüksek marjlı gelire ivme kazandırdı. Ayrıyeten birebir devirde dünya genelindeki abone sayısı 5 milyona ulaştı.

Yazılım oluşturma kapasitesi artırıldı

Stellantis, gelir getirebilecek araç parkını yüzde 15 büyüterek 13,8 milyon araca çıkardı. Şirket, 2023 yılında 94 milyonun üzerinde kablosuz (OTA) güncelleme sunarak mevcut araçlara özellikler ekledi ve onları geliştirdi. Tüm bunlar, otomotiv yazılım geliştirme suratını, kalitesini ve dağıtımını yine tanımlamak için çığır açan Sanal Mühendislik Atölyesi de dahil olmak üzere bulut tabanlı tasarım ve test araçlarını kullanan Stellantis’teki yazılım gelişiminin bir sonraki kısmının temelini oluşturuyor.

Şirket içinde ve stratejik ortaklardan oluşan bir takımla geliştirilen yazılım, var olan ve yeni Stellantis marka araçlar için yeni jenerasyon özellikler sağlıyor. Kesimdeki değişime dikkat çeken Stellantis Baş Yazılım Sorumlusu Yves Bonnefont, “İki yıldan biraz daha uzun bir mühlet içinde, klâsik otomotiv sanayisi zihniyetinden uzaklaştık ve daha çok bir startup üzere çalışmak üzere kararlı bir değişim gerçekleştirdik. Sürate odaklandık ve kendi yazılım oluşturma kapasitemizi geliştirdik.

Bu bize geleceğe yönelik esneklik ve rekabet avantajı sağlıyor. Artık bir sonraki adımı atıyoruz ve dönüştürücü STLA Brain, STLA SmartCockpit, STLA AutoDrive yapay zekâ dayanaklı teknoloji platformlarımızın entegrasyonu için teknoloji hazırlığını ölçeklendirmeye başlıyoruz” dedi. Stellantis yazılım stratejisiyle, gelecek 10 yılın sonuna kadar yıllık yaklaşık 20 milyar Euro gelir elde etmeyi hedefliyor.

Şirket içi yetenekler geliştirildi

Stellantis, 7/24 çalışmak üzere bir global teknoloji geliştirme merkezi ayak müsaadeden yararlanarak, şirketin araç platformlarının her biri için yazılım eserleri inşa etti ve bunları kişiselleştirerek kendi yazılımını geliştirmek için şirket içi yeteneklerini geliştirdi. Stellantis’in en aktüel teknoloji platformları şöyle sıralanıyor:
  • STLA Brain: Temel mimari, sensörlere ve aktüatörlere kablosuz tam erişim sağlayan merkezi bilgi süreç sunuyor. Karmaşıklığı azaltıyor ve araç başına elektronik denetim ünitesi (ECU) sayısının yarı yarıya azaltılarak yaklaşık 60 ECU’ya düşürüyor. Yeni özellikler, bugünkü sürecin dörtte biri olan altı aydan daha kısa bir müddette şirket içinde geliştirilebiliyor. Teknolojinin yıl sonuna kadar entegrasyon için hazır olması ve 2025 yılında araçlara entegre olması bekleniyor.
  • STLA SmartCockpit: Platform, makine tahsili ve yapay zekâ teknolojileriyle destekleniyor. Yeni kuşak şahsileştirme ve ilişkili yetenekler sunarak kullanıcılara dijital ömürleriyle meselesiz bir entegrasyon sağlıyor. Kullanıcı girdilerine karşılık vermek üzere daha az tıklama ile kolaylaştırılmış menülere odaklanmak, kullanım kolaylığını değerli ölçüde artırıyor. Yapay zekâ takviyeli tecrübeler, yolculara navigasyon, medya, iklim, aydınlatma ve verimlilik fonksiyonlarında daha fazla seçenek sunuyor. Buradaki anahtar, kullanıcı tercihlerini bilen ve Stellantis marka araçlar ortasında kullanıcı ile birlikte hareket eden dijital bir şahsî profil. Teknolojinin yıl sonuna kadar entegrasyon için hazır olması bekleniyor. STLA SmartCockpit, 2025 yılında Stellantis marka araçlarla kullanıma sunulacak.
  • STLA AutoDrive: Sistem, sezgisel, sağlam, şoföre itimat veren, kullanışlı ve daima güncellenen Gelişmiş Sürüş Takviye Sistemi (ADAS) teknolojisini sunmak üzere STLA Brain ve STLA SmartCockpit’in özelliklerinden yararlanıyor. STLA AutoDrive, ADAS takviyeli kesintisiz sürüş için müddet ve arayı kıymetli ölçüde artırmayı hedefliyor. Strateji, şoförlere hem eller direksiyondan uzak/gözler yoldan uzak hareket kabiliyeti hem de tıpkı sistemde kısmen eller direksiyonda/gözler yolda seyir (Seviye 2+) sağlayan sanayinin en ileri ADAS tahlilini içeriyor. Teknolojinin entegrasyon için yıl sonuna kadar hazır olması ve 2025 yılında lanse edilmesi bekleniyor.

Hayatı kolaylaştıracak yazılımlar geliştiriliyor

Stellantis, perakende ve filo müşterileri için “Sürüşü daha inançlı hale getirme, hayatı kolaylaştırma ve sürüşü daha heyecan verici hale dönüştürme” ideolojisi altında irtibatlı hizmetler ve yazılım tabanlı özellikler geliştiriyor. Bugün dünyanın dört bir yanında kullanılabilen özellikler ortasında şunlar bulunuyor: 

e-Routes: Stellantis, bilhassa elektrikli araçlar için tasarlanan gerçek vakitli araç datalarıyla entegre bir rota planlama akıllı telefon uygulamasını pazara sunan birinci araba üreticisi. Bu özellik Avrupa’da mevcut olup global olarak genişlemeye devam ediyor. Apple CarPlay ve Android Auto, e-Routes fonksiyonunu aracın merkezi ekranına yansıtıyor. Ödeme seçenekleri ve asgarî batarya düzeyi de dâhil olmak üzere şarj durakları şoförün tercihlerine nazaran uyarlanıyor.

ChatGPT gelişmiş sanal asistan: Stellantis, Ekim 2023’teki başarılı bir pilot uygulamanın akabinde ChatGPT’yi 2024 yılının sonuna kadar 20 Avrupa ülkesinde mevcut ve yeni araçlar için standart bir özellik olarak sunan birinci OEM. Doğal lisanda konuşma, müşterilerin etraflarındaki dünya, gittikleri yerler hakkında daha fazla bilgi edinmelerine ve hatta yolculara bir kıssa anlatmalarına bile yardımcı olabiliyor.

AppMarket: AppMarket, Kuzey Amerika’da sistemli olarak yenilenen hizmet ve tecrübeleri araçta abonelik satın alma imkanıyla entegre eden ilişki bir merkezi platform misyonu görüyor. AppMarket, 2021 ile 2023 model Jeep ® ve Ram araçlarının yaklaşık yarısında kablosuz güncelleme yoluyla kullanıma sunuldu ve 2024 yılının sonuna kadar uygun araçların %99’una ulaşacak. Misal bir hizmet, Avrupa’daki uygun araçları da kapsıyor.

Free2move Connect Fleet: Bu filo idare platformu, gerçek vakitli izleme için filo yöneticisini araçlara bağlıyor. Ön konsoldaki çevrimiçi bir ekran, kalan yağ ömrü yahut batarya şarj durumu üzere hayati araç bilgilerini gösteriyor. Free2move Connect Fleet ayrıyeten coğrafik sonları belirleyebiliyor ve gerçek vakitli coğrafik pozisyon sağlayabiliyor. Hırsızlık durumunda takip aygıtı kurtarma sürecine yardımcı oluyor.

MyTasks: Bu araç, şoföre programını yanlışsız bir formda yönetmek üzere değişiklik yahut gecikmeler dahil araç içi cümbüş ekranında gereksinim duyduğu tüm bilgileri sağlıyor. Filo yöneticisi, misyonlar tamamlandığında, ertelendiğinde yahut yine planlandığında otomatik güncellemeler alıyor. Böylelikle taraflar günün devamını yönetebiliyor.

Mobilisights: Mobilisights müşterilerinin tecrübelerini zenginleştiren yenilikçi tahliller sunmak üzere 13,8 milyon kontaklı Stellantis aracından elde edilen datalardan yararlanarak müşteri tabanını genişletiyor ve bunu yaparken kapalılığa hassasiyet gösteriyor. Böylelikle, filo idaresini, şoför tecrübesini, trafik idaresini, kent planlamasını geliştirerek şahsileştirilmiş ve anonimleştirilmiş bilgiler yoluyla daha akıllı ve daha inançlı bir ulaşım dünyasının oluşmasını sağlıyor.

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

info@teknovivo.com

Yazarın Profili
Paylaş

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir