Türk savunma sanayisi 2023’te neler yaptı?
  1. Anasayfa
  2. Teknoloji

Türk savunma sanayisi 2023’te neler yaptı?

0
Bir evvelki yıl yapılan kıymetli başarımların akabinde 2023’ün çok daha âlâ bir yıl olacağını varsayım ediyorduk lakin birden fazla kişi bu kadarını beklemiyordu. 2023 yılı Türk savunma endüstrisi adeta altın kıymetinde bir yıl oldu. Bilhassa havacılık alanında önemli atılımlar gerçekleştirildi. Gelin bu yıl gerçekleşen başarılara kısaca bir göz atalım.

2023 yılında kara gücü

Türk savunma endüstrisi 2023’teki birinci teslimatı elektronik harp alanında gerçekleştirdi. Taşınabilir Elektronik Taarruz Sistemi Projesi kapsamında ulusal imkanlarla tasarlanıp üretilen MERTER Sırt Tipi Taktik Saha Elektronik Taarruz Sistemi güvenlik güçlerine birinci kez teslim edildi.

Yenilenen ve seri üretim etabına geçiş yapan “Yeni Altay Tankı” için de kıymetli gelişmeler yaşandı. Yeni Altay, testler için Türk Silahlı Kuvvetleri’ne teslim edildi. Kara Kuvvetleri Komutanlığı için kıymetli bir yere sahip olan Fırtına obüslerinin yeni jenerasyonunun teslimatları ağırlaştırıldı. Havelsan tarafından geliştirilen Ağır Sınıf İKA olarak tanımlanan Kapgan, yılın başlarında birinci atış testini gerçekleştirdi.
Türk savunma endüstrisi bünyesinde geliştirilen yerli motorlu birinci 8X8 askeri araç ARMA II, 6 bin kilometrelik sürüş testiyle seri üretime hazır hale getirildi. 8×8 Tekerlekli Kurtarıcı Araç Projesi ile 8×8 Tekerlekli Konteyner Taşıyıcı Araç (DROPS) Projesi kapsamında birinci teslimat gerçekleştirildi. YÖRÜK 4X4 taktik tekerlekli zırhlı araç, Türkiye’deki birinci misyonuna Cumhurbaşkanlığında başladı. Türkiye’nin birinci ağır sınıf paletli insansız zırhlı aracı ALPAR tanıtıldı.

Türk mühendisleri tarafından tasarlanarak geliştirilen ve Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine girecek birinci seri üretim yerli ve ulusal kara aracı motoruna “TUNA” ismi verildi. Birinci sefer VURAN 4X4 araçlarına entegre edilen motorların birinci parti sevkiyatları tamamlandı.

2023 yılında hava gücü

Savunma endüstrisi yalnızca kara kuvvetleri için çalışmadı. Geride bıraktığımız yılda ağır sınıf taarruz helikopteri ATAK-2, insansız savaş uçağı ANKA-3, insansız hava aracı Bayraktar TB3 ve Türkiye’nin birinci jet motorlu eğitim uçağı HÜRJET‘in birinci uçuşları gerçekleştirildi.

Yerli ve ulusal birinci helikopter motoru TS1400, GÖKBEY helikopteri ile gökyüzüne yükseldi. T925 Genel Amaç Helikopteri birinci defa Paris Airshow’da sergilendi. Ulusal Muharip Uçak projesinde geliştirilen uçağa KAAN ismi verildi. KAAN’ın bu yıl uçması planlanıyordu fakat Ocak 2024’e sarkmış durumda.
Öte yandan insansız sistemlerde kıymetli gelişimler gördük. İnsansız savaş uçağı Bayraktar KIZILELMA, TEKNOFEST 2023’te bir birincisi gerçekleştirerek halka açık bir hava gösterisinde, beşerli jet uçağı SoloTürk ile yakın kol uçuşu yaptı. TUSAŞ HÜRJET, Türk Yıldızları ile tarihi uçuşa imza attı. Taarruz, eğitim üzere vazifeleri yanında akrobatik şov uçağı olarak da kullanılabilecek HÜRJET, birinci kere Türk Yıldızları ile uçuş gerçekleştirdi.
Bu yıl dünyada birinci sefer bir SİHA’dan seyir füzesi atışı gerçekleştirildi. Bayraktar AKINCI, ÇAKIR füzesi ile gayesini tam isabetle vurdu. BEĞENİLEN mühimmatının birinci atışlı testleri, F-16 ve Bayraktar AKINCI platformlarından gerçekleştirildi.

Bayraktar AKINCI’nın ateşlediği KKS/ANS güdümlü İHA-230 füzesi, Karadeniz üzerinde 140 kilometre uzaklıktaki noktaya başarılı formda vurdu. Baykar’ın ulusal ve özgün olarak geliştirdiği KEMANKEŞ küçük akıllı seyir füzesi, Edirne Keşan’da icra edilen birinci atış testini muvaffakiyetle tamamladı.

Kamikaze insansız hava aracı DELİ, harp başlığıyla yapılan atış testlerini muvaffakiyetle tamamlayarak misyona hazır hale getirildi. ASELSAN ve TÜBİTAK SAGE ile ortak olarak geliştirilen GÖZDE güdüm kiti bu yıl ayrıyeten envantere girmeye başladı.

Gökdoğan ve Bozdoğan füzelerinin F-16 uçakları PO-III konfigürasyonuna entegre edilmesi ile Göktuğ füzelerinin düşük ölçekli birinci üretim tedariklerinin gerçekleştirilmesine başlandı. F-16 Blok-30 ÖZGÜR-2 ve F-16 Blok 40/50 ÖZGÜR-2 projelerine yönelik kontrat imzalandı.

2023 yılında deniz gücü

Dünyanın birinci silahlı insansız hava aracı gemisi ve Türkiye’nin en büyük askeri gemisi TCG ANADOLU, Türk donanmasının hizmetine sunuldu. MİLGEM Projesi’nin devamı niteliğindeki İSTİF sınıfı fırkateynler kapsamında 3 yeni gemi için kontrat imzalandı, inşa çalışmalarına başlandı.

Açık Deniz Karakol Gemisi Projesi kapsamında TCG AKHİSAR ve TCG KOÇHİSAR gemileri denize indirildi. Deniz platformlarının ana silahları ortasında yer alan 76/62 milimetre Milli Deniz Topu‘nun birinci teslimatı Açık Deniz Karakol Gemisi için yapıldı.

Deniz Kuvvetleri Komutanlığının muhtaçlığını karşılayacak Zırhlı Amfibi Hamle Aracı (ZAHA) Projesi’nde birinci teslimat yapıldı. Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine girecek birinci ULAQ SİDA, yerli motorlarla deniz testlerine başladı. Türkiye’nin birinci yerli ve ulusal akıllı deniz taban mayını MALAMAN seri üretime hazır hale getirildi.

Ancak tüm bunların yanında deniz kuvvetleri için yılın en epik anı 100. Yılda yapılan geçiş merasimiydi. Donanmanın Çanakkale’yi çıkarak İstanbul boğazına gelişi ve gerçekleştirilen merasim büyük bir gurur yaşattı diyebiliriz. TCG ANADOLU’nun Türk donanmasını İstanbul boğazında selamlaması her açıdan kıymetli bir bildiriydi.

2023 yılınsa savunma endüstrisinin ihracat hacmi

Yıl boyunca çok kıymetli ihracat başarılarına imza atıldı. Geçen yıl 4,4 milyar dolarla ihracat rekoruna imza atan savunma ve havacılık endüstrisi, bu yılın 11 ayında 4,8 milyar dolara ulaşarak rekor tazeledi. Lakin 6 milyar dolarlık maksadın tutturulamadığını da belirtmek gerekiyor.

Baykar, Suudi Arabistan‘da Türkiye Cumhuriyeti tarihinin en büyük savunma ve havacılık ihracatı mukavelesine imza attı. Bayraktar AKINCI, Türk savunma endüstrisinin ihraç ettiği insansız hava araçlarına eklendi. Yıl içinde mukavele imzalanan ülke sayısı 8’e ulaştı. Ulusal İHA’lara güç veren askeri turbodizel motoru PD170 birinci ihracat başarısına imza attı. İnsansız hava aracı BAHA ve TOGAN birinci kez Afrika’ya ihraç edildi.

2023 yılında birtakım değerli gelişmeler daha gerçekleşti. Bunlardan birisi ASELSAN ASELFLIR-500 oldu. ASELSAN, Kanada’nın ambargosu sonrasında elektro-optik keşif, gözetleme ve hedefleme sistemlerindeki muhtaçlığı çözmek için ASELFLIR-500’i test etti. Nurol Teknoloji, Alman seramik ham husus üreticisi Industriekeramik Hochrhein’ın çoğunluk payını, CANiK ise Birleşik Krallık’ın esaslı savunma endüstrisi şirketlerinden AEI Systems’ı satın aldı.

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

info@teknovivo.com

Yazarın Profili
Paylaş

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir