Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, gerçekleştirdiği Çin‘i ziyaretinde, elektrikli araçlardan yenilenebilir güce, batarya üretiminden nükleer santrallere çok sayıda alanda yenilikçi teknolojilerde işbirliği imkanlarını masaya yatırdı. Bakan Kacır, yaptığı açıklamalarda Türkiye ve Çin’in batarya, güç ve sanayi iştirakine değindi. Türkiye ve Çin, elektrikli araba ve güç konusunda yakınlaşacak
Bakan Kacır “Çin, pek çok elektrikli araç markasına sahip bir ülke. Birebir vakitte batarya üretimi konusunda dünya önderi. Gelecek devirde Çin firmalarının ülkemize yatırım yapması konusunda birlikte nasıl hareket edebileceğimizi muhataplarımızla değerlendirdik.” tabirlerini kullanırken Çin’in son yıllarda yaptığı yüksek teknoloji yatırımlarına dikkat çekti.
Kacır tıpkı vakitte Togg‘un Farasis Energy ile batarya yatırımına da değindi. Bilindiği üzere Togg ve Farasis Energy, Türkiye’de Siro Silk Road Pak Güç Depolama Teknolojileri şirketini kurmuştu. Bu iştirakten doğan ve Gemlik’te kurulacak olan batarya üretim tesisi epey büyük kıymet taşıyor. Bu tesisin inşası devam ediyor ve kısa müddette tam haline kavuşturulması hedefleniyor. Bu ortada Çin’deki Farasis tesisi ziyaretine Togg CEO’su Gürcan Karakaş da katıldı.
Kacır, Farasis ve Togg’dan Siro yatırımını en süratli halde hayata geçirmelerini beklediklerini bildirirken bu ziyarette hem mevcut üretim kabiliyetlerinden hem de batarya teknolojisindeki son gelişmelerden haberdar olma imkanını yakaladıklarını aktardı. Kacır, “Türkiye’nin elektrikli araçlar konusunda üretim merkezi olabilmesi için batarya üretiminde de merkez olması çok kıymetli. Bu anlayışla Togg ve Farasis iştirakinde gerçekleşecek Siro yatırımını çok değerli görüyoruz…Gelecek devirde yeni yatırımlarla hem elektrikli araç hem batarya alanında Türkiye’de üretim kapasitesini artırmayı hedefliyoruz.” dedi.
Kacır, yenilenebilir enerji teknolojilerinin de potansiyel işbirliği alanı olarak öne çıktığına işaret ederek “Türkiye, güneş gücünde halihazırda Avrupa’da birinci ve dünyada dördüncü ülke. Rüzgar gücünde de dünyanın savlı üretici ülkelerinden biriyiz, rüzgar türbinlerinin bileşenlerinin üretiminde Avrupa’da birinci beşteyiz. Çin, güneş panellerinin üretiminde önder pozisyonda. Yenilenebilir güç teknolojilerindeki kabiliyetlerimizi ortak projelerle daha ileri seviyelere taşıyabileceğimizi düşünüyoruz.” biçiminde konuştu. Kacır ayrıyeten Çin’in erimiş tuz reaktörleri kullanan dördüncü kuşak nükleer santrallerde dünyadaki birinci reaktörü devreye alan ülke olduğunu, yenilikçi nükleer sistemlerin, Türkiye ile Çin ortasında potansiyel işbirliği alanı olabileceğini vurguladı.
“Türkiye, Çin markaları için Avrupa’ya açılan kapıdır”
Kacır, açıklamalarının bir kısmında “Türkiye, Gümrük Birliği üyesi bir ülke olarak, Çin markaları için Avrupa Birliği’ne açılan kapıdır.” ifadesini kullandı. Açıkçası bu kıymetli bir telaffuz. Çünkü Çin’in Türkiye’de yapacağı yatırımlar Çin markalarının global pazara girişini çok daha hızlandırabilir ve kimi mahzurları de ortan kaldırabilir. Bakan Kacır, “Gelecek devirde Çin ve Türkiye ortasında bütün bu alanlarda bugünkünden daha ileri işbirliği ortaya koymak ismine bu ziyareti gerçekleştiriyoruz.” diyor. Çinli mevkidaşları Bilim ve Teknoloji Bakanı Yin Hıcün ile Sanayi ve Enformasyon Teknolojileri Bakanı Cin Cuanglong ile yapılan görüşmelerde ortak projelerin yanı sıra bilimsel faaliyetler de ele alınmış durumda.
Teknoloji bakanından Çinli sanayi tesislerine ziyaret
İkili görüşmeler ve ziyaretlerin akabinde Pekin’den ayrılan Bakan Kacır, akabinde Şanghay, Cınciang, Vuhu, Lingang, Ningbo, Şıncın ve Guangcou kentlerinde sanayi tesislerini ziyaret edecek. Bu ziyaretlerde Çinli şirketlerin yöneticileri ve yetkililerle bir ortaya gelecek. Çin’deki programında elektrikli araç ve batarya üretimine öncelik veren Kacır, Farasis Energy dışında Çin’in kamuya ilişkin önde gelen otomotiv şirketlerinden Chery, SAIC Motor, Zeekr (Geely) ve GAC Motor’un elektrikli araç fabrikalarında incelemelerde bulunacak. Çinli teknoloji şirketi Huawei‘in, irtibat, bulut bilişim ve otomotiv alanlarında geliştirdiği yeni teknolojileri sergilediği yerleşke de ziyaret edilecek ve İdare Şurası ile bir ortaya gelinecek.
Togg ve Farasis’in paydaşlığı Çin’in öbür markaları için de bir yol gösterici olabilir. Türkiye, batarya üretimi ve teknolojileri konusunda elini zayıf bırakmak istemiyor. Çünkü batarya yalnızca elektrikli arabalar için değil bilhassa yenilenebilir güç, rüzgar ve güneş santrallerinde, bu santrallerde üretilen elektriğin şebekeye bağlanması kademesinde çok değerli rol üstleniyor. Bakan Kacır’a nazaran Türkiye, önümüzdeki devirde her yıl yaklaşık 5 gigavat ek rüzgar ve güneş kapasitesi oluşturacak. Bu maksatlar için bataryanın ehemmiyeti çok büyük. Çin ise hem yenilenebilir güç hem de batarya teknolojilerinde açık orta başkan durumda.
