Ulusal Savunma Bakanlığı (MSB) tarafından başlatılan milli uçak gemisi projesinde tasarım faaliyetleri süratle devam ediyor. Deniz Kuvvetleri Komutanlığı Dizayn Proje Ofisi tarafından yürütülen çalışmalarda kıymetli uzaklık kat edildi. Deniz Kuvvetleri Kumandanı Oramiral Ercüment Tatlıoğlu, Savunma Sanayii Lideri Prof. Dr. Haluk Görgün, ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, HAVELSAN Genel Müdürü Dr. Mehmet Akif Nacar, ROKETSAN Genel Müdürü Murat İkinci ve BAYKAR Teknoloji İdare Konseyi Lideri Selçuk Bayraktar’ın da yer aldığı bir heyet Dizayn Proje Ofisi’ni ziyaret etti. Ziyarette, ulusal uçak gemisinin tasarımı yerinde incelendi ve mühendisler tarafından yapılan çalışmalar hakkında bilgi alındı.
Milli uçak gemisinin tamamlanmasıyla birlikte Türkiye, dünyada az sayıda ülkenin sahip olduğu bu teknolojiye sahip olacak ve denizlerde daha faal bir rol oynayabilecek.
Milli uçak gemisinin özellikleri
285 metre uzunluğa, 68 metre genişliğe ve 60.000 ton deplasmana sahip olacak olan uçak gemisi, 25 knot sürate ulaşabilecek. Ana tahrik sistemi olarak COCAG (Combined Gas and Gas) kullanılacak olan gemi, STOBAR (Short Take-Off But Arrested Recovery) uçak kalkış/iniş sistemine sahip olacak.
Gemi, beklendiği üzere, 285 m uzunluğu ve 60.000 ton deplasmanıyla TCG ANADOLU LHD’den değerli ölçüde daha büyük olacak. Yetkililer yeni geminin daha fazla uçağı barındırabilmesi için daha büyük tasarlandığını belirtti. Gemide hangi uçak tipinin kullanılacağı açıklanmadı, lakin güvertede KAAN savaş uçakları görülebiliyor. Bu da Türkiye’nin birinci savaş uçağının deniz versiyonu için planlar yapıldığını gösteriyor. İHA’lar (Bayraktar TB3, KIZIELMA vb.) ve helikopterler üzere başka hava araçlarının da gemiyi kullanması beklenebilir. Uçağın operasyon tipinin Rus, Hint ve erken devir Çin uçak gemilerinde kullanılan Short Takeoff But Arrested Landing (STOBAR) olacağı belirtiliyor.
Katapult dayanaklı kalkış yerine, kısmen yukarı eğimli bir pist kullanıldığı için bu metot daha kolay ve ucuz. İnişler, uçağın teller kullanılarak bir kanca ile yakalanması ile yapılıyor. Bayraktar TB3 SİHA’ları kullanacak olan TCG ANADOLU da misal bir prensibi benimseyecek.
Genel olarak tasarım, LHD’ler ile ABD’nin Nimitz sınıfı üzere tam uzunluk nükleer güçle çalışan gemiler ortasında, İngiliz Queen Elizabeth sınıfı gibi uçak gemilerine daha yakın gözüküyor.
Teknik özellikler
- Tam Uzunluk: 285 metre
- Genişlik: 68 metre
- Deplasman: 60.000 ton
- Hız: 25 knot
- Ana Tahrik Sistemi: COCAG
- Uçak Kalkış/İniş Sistemi: STOBAR
