Toplam 55 adet HÜRKUŞ-B teslim edilecek
HÜRKUŞ-B’nin seri üretim versiyonu için 2013 yılında 15 adet sipariş için kontrat imzalanmıştı. Yeni muahede kapsamındaki 40 adet ile HÜRKUŞ-B ile birlikte Hava Kuvvetleri Komutanlığına toplam 55 adet HÜRKUŞ-B teslim edilecek.
HÜRKUŞ-B ne vakit teslim edilecek?
HÜRKUŞ-B’nin birinci seri üretim versiyonu Mayıs 2025’te Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilecek. Birinci muahedenin son uçağı olan 15’nci uçak ise Eylül 2025’te teslim edilecek. Yeni muahede kapsamındaki son uçak olan 55’nci uçağın Haziran 2027’de teslim edilmesi planlanıyor.
1600 beygir gücünde
HÜRKUŞ-B ile intibak, görerek, aletli uçuş, seyrüsefer, gece ve kol uçuşu eğitimleri yapılacak. Gündüz ve gece misyon yapacak. Özgün kanat profilli 1600 SHP turboprop motor ile uçuyor. Beş palli alüminyum pervanesi bulunuyor. Aykırı uçuş kabiliyetine sahip. Kokpiti ergonomik yapıda. Anti-G sistemi ile iklimlendirme sistemine sahip. Yüksek sağlam iniş grubu ve Hands-On-Throttle and Stick sistemi barındırıyor. HÜRKUŞ-B HÜRKUŞ-A’dan 100 kilo daha hafif, süratli, çağdaş ve güçlü bir uçak. Bu varyant daha stabil ve daha kapsamlı bir uçak olarak tasarlandı
HÜRKUŞ-B Özellikleri
- Maksimum seyir hızı: 310 KCAS (574km/sa)
- Perdövites Suratı (İniş Konfigürasyonu): 77 KCAS (143 km/sa)
- Azami Servis İrtifası: 34700 ft (10577 m)
- Maksimum Tırmanma Suratı (@deniz seviyesi): 4370 ft/dk (22 m/s
- Maksimum Havada Kalma Müddeti (@15.000 ft): 4 sa 15 dk
- Maksimum Menzil (@15.000 ft): 798 Deniz Mili (1478 km)
- Kalkış Uzaklığı (@deniz seviyesi): 1605 ft (489 m)
- İniş Arası (@deniz seviyesi): 1945 ft (593 m)
- G-Limitleri: +7/-3,5g
