Airbus, uçarken saç kurutma makinesinden daha düşük gürültü düzeyine sahip, dört kişilik yeni sıfır emisyonlu eVTOL‘ünü tanıttı. Proje ile gelecekte kent içindeki uçuşlarda kullanılacak drone’ların yarattığı gürültü kirliliğinin azaltılması hedefleniyor. Yapımı neredeyse beş yıl süren prototip, 80 km uçuş menzilini ve 120 km/saat seyir hızını hedefliyor. Airbus’ın en son prototipi olan CityAirbus NextGen, Almanya’nın Donauwörth kentinde eVTOL’lere yönelik sistemlerin test edilmesi için inşa edilen yeni CityAirbus test merkezinin açılışında tanıtıldı ve bu yıl birinci uçuşunu gerçekleştirmeye hazırlanıyor.
CityAirbus NextGen, yolcu nakliyeciliği, tıbbi hizmetler ve ekoturizm de dahil olmak üzere büyük kentlerdeki çeşitli seyahatler için tasarlanmış elektrikli dikey kalkış yapabilen bir araç. Airbus, modeli dünya çapında uçurmak için operatörler ve havayollarıyla iştirak kuracağını ve İtalya, Almanya, Norveç ve Japonya’nın yanı sıra Latin Amerika’daki bölgelerde de uçuş yapmayı planladığını açıkladı.
CityAirbus birinci etapta bir pilot tarafından uçurulacak olsa da gelecekte otonom uçuşu mümkün kılabilecek operasyonel bir otomatik uçuş moduyla donatılacak.
120 km/saat seyir suratı seyir suratına ulaşabilen uçak, 2 ton ağırlığa ve 12,2 metre kanat açıklığına sahip. Uçak birebir vakitte, V formunda bir kuyruğa, sabit kanatlara, 16 elektrik güç ünitesi ve 8 elektrikli pervaneye sahip dağıtılmış bir elektrikli tahrik sistemine sahip. Airbus, 2021’de NextGen dizaynını tanıttığında, aracın uçuş sırasında 65 desibelin altında ve iniş sırasında ise 70 desibelin altında gürültü düzeyine sahip olacağının kelamını vermişti. Bu pahalar, saç kurutma makinesinin yahut elektrikli süpürgenin gürültü düzeyiyle muadil. Öteki bir eVTOL geliştiricisi Joby Aviation‘ın da uçarken olağan bir konuşma kadar (45 desibel) ses çıkaran hava taksisi projesi bulunuyor.
