Türkiye’deki havalimanlarında yenilenebilir güç kullanımın artması için havalimanlarındaki boş topraklara güneş gücü santralleri (GES) kurulması planlanıyor. Şu ana kadar suramı yapılan GES’lerin konseyi güç kapasitesi açıklandı. Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürü Hüseyin Keskin, 8-14 Ocak Güç Verimliliği Haftası kapsamında DHMİ’nin projeleri hakkında açıklama yaptı. Havalimanlarına 5 adet güneş gücü santrali ve hem rüzgar gücü türbinleri hem de güneş gücü panelleri içeren 4 adet hibrit üretim santralinin devreye alındığı duyuruldu.
DHMİ Genel Müdürü Keskin, “Yenilenebilir güç kullanımının artırılması kapsamında, 5 havalimanında toplam 3,5 MW şurası güce sahip güneş güç santrali imalini tamamladık. Tüm havalimanlarında GES üretiminin yaygınlaştırılması için çalışmalarımız devam ediyor.” dedi.
DHMİ’nin yeşil güç ve sürdürülebilirlik projeleri neler?
DHMİ, Karbonsuz Havalimanı Projesi kapsamında, 2023 yılında Memleketler arası Havalimanları Kurulu (ACI) tarafından yürütülen Havalimanı Karbon Akreditasyonu Programı’nda 50 havalimanını çeşitli düzeylerde sertifikalandırdı. Bu sayede, DHMİ global ölçekte en yüksek sayıda ACA Sertifikasına sahip olan Havalimanı İşletmecisi Kuruluş oldu. Ülke bazında ise Türkiye, Fransa’dan sonraki en yüksek sayıda sertifikaya sahip 2. ülke oldu. Ayrıyeten DHMİ, “ACI Avrupa Havalimanı Sanayisi Kapsamında 2050 Yılına Kadar Net Sıfır CO2 Emisyonları (Kapsam 1 & 2) Taahhüdü”ne onay verdi.
Isıtma ve soğutma sistemlerinin, daha az emisyon salımı sağlayan doğalgazla çalışan sistemlere (LNG, LPG, CNG) dönüşüm çalışmalarını gerçekleştiriliyor. Havalimanlarının aydınlatma, ısıtma, soğutma ve havalandırma sistemlerinin daha az güç tüketmesini sağlamak için, bu sistemler otomasyonlaştırılıyor ve terminal içi ve terminal dışı mevcut aydınlatma sistemleri LED’e dönüştürülüyor. Havalimanlarımızda ARFF araçlarının günlük denetimleri sırasında kullanılan suyun geri dönüşümü için, suyun ARFF ikmal havuzunda toplanması sağlanarak su tasarrufu hedefleyen proje hayata geçirildi.
Antalya Havalimanı’nda üretimi devam eden Uçak Yakıt Hidrant Sistemi’nin faaliyete geçmesiyle, park konumundaki uçaklara, bu sistemden yakıt ikmali yapılacak, bu sayede, apronda yer emniyeti büyük oranda artacak ve araç trafiği yoğunluğu asgariye inerek etraf kirliliğinin azaltılmasına da katkı sağlanacak.
Havalimanlarında hizmet veren araçların elektrikli araçlara dönüştürülmesi projesi kapsamında, 15 adet TOGG araba hizmet ağına dâhil edildi. İlerleyen süreçte, bu sayının artırılmasına yönelik çalışmalar devam ediyor.
TÜBİTAK-MAM ile Gaziantep, Erzurum, Ordu Giresun ve Muğla Milas Bodrum Havalimanlarında “İklim Değişikliği Stratejileri Hazırlama Projesi”ni muvaffakiyetle tamamlamış bulunmaktayız. Bu proje ile bu havalimanlara mahsus “İklim Değişikliği Stratejileri Dokümanları” hazırlanarak, karbon azaltımına yönelik projeksiyonlar elde edildi.
