Boom XB-1’e süpersonik ses hızını aşmak için izin verildi

Boom Supersonic, uzunca bir müddettir sivil süpersonik uçuşları geri getirmek için çalışıyor. Firma bu kapsamda XB-1 olarak isimlendirilen prototip uçağını geçtiğimiz aylarda birinci kez havalandırarak değerli bir eşiğe ulaşmıştı. Artık ise süpersonik XB-1 testinde Mach 1’i aşmak için Federal Havacılık İdaresi‘nden (FAA) onay alındığı açıklandı.

Boom XB-1 için süpersonik olma vakti

Boom XB-1’in bu yıl içinde ABD’de gerçekleştirilmesi planlanıyor. Bu test uçuşunda yakıt tüketimi, sürat ve uçuş özellikleri üzere alanlarda dizaynın fizibilitesinin yapılması bekleniyor. Hatırlanacağı üzere Boom XB-1, geçtiğimiz mart ayında ses altı süratlerde (455 km/s) birinci uçuşunu muvaffakiyetle gerçekleştirmişti. Bu uçuş sonrasında yapılan kapsamlı kıymetlendirme ve incelemenin akabinde FAA onayı verildi.

Bununla birlikte Boom Supersonic, ses suratını aşmadan evvel 10-20 uçuş gerçekleştirecek. Bu uçuşlarda uçağın sistemsel denetimleri yapılacak. Öte yandan yolcuların tekrar süpersonik uçuşları kullanması için gidilecek yol hala uzun. Boom Supersonic, ticari seyahatte kullanmak için Overture isimli uçak üzerinde çalışıyor. Boom XB-1, bu uçağın küçük hali pozisyonunda.

Overture uçağında kullanılacak Symphony motoru için ise halihazırda Florida Turbine Technologies (FTT) ve GE Additive ile mutabakatlar imzalanmış durumda. Boom XB-1’de ise 1950’lerden kalma F-5 uçaklarında kullanılan J85 turbojet motorlarından 3 adet kullanılıyor. J85 turbojet motorlar ile geliştirilmekte olan Symphony motoru ortasında devasa farklar bulunuyor. Firmaya nazaran her bir Symphony motoru, üç J85 motorundan üç kat daha fazla güç sağlıyor.

Firmanın mevcut ana maksadı Overture uçağının birinci uçuşunu 2030 yılına kadar gerçekleştirmek. O vakte kadar yasal düzenlemelerin de revize edilmesi gerekiyor. Bilindiği üzere günümüzde sonik patlamalar için katı kurallar bulunuyor. NASA X-59 üzere projelerle sonik patlamaları tasarımsal tahlillerle azaltmak istiyor.