Çin, dünyanın ilk nükleer güçle çalışan konteyner gemisine ait planlarını açıkladı. Jiangnan Tersanesi tarafından Şangay’daki Marintec China 2023 fuarında sunulan KUN-24AP, 24.000 standart konteynerlik yük kapasitesiyle şimdiye kadar yapılmış en büyük konteyner gemisi olmaya hazırlanıyor. Toryumla çalışan erimiş tuz reaktörü kullanıyor
Geminin en kıymetli özelliği, Çin’de bol ölçüde bulunan ve uygun maliyetli bir radyoaktif metal olan toryum kullanan son teknoloji eseri dördüncü jenerasyon erimiş tuz reaktörünü tahrik sistemi olarak kullanması. Böylelikle, klasik uranyum reaktörlerinden daha inançlı ve verimli bir nükleer tahrik sistemi kullanılmış oluyor. Soğutma için bol ölçüde suya muhtaçlık duyan uranyum reaktörlerinin bilakis, toryum bazlı reaktör yüksek sıcaklıklarda ve düşük basınçta çalışarak erime riskini azaltıyor.
Askeri alanlara da uygulanabilir
Teknolojinin potansiyel askeri uygulamaları açıklanmazken, Çin’in birinci toryumla çalışan reaktörünün bu yılın başlarında tanıtılması spekülasyonlara yol açtı. Gobi Çölü’ndeki reaktör, Çin’in ileri nükleer teknolojiler geliştirmeye yönelik argümanlı eforlarının bir modülünü oluşturuyor. Bilim insanları reaktörün denizcilik kullanımı da dahil olmak üzere çeşitli uygulamalara uyarlanabileceğini sav ediyor.
Tasarım halihazırda DNV Sınıflandırma Topluluğu’ndan uluslararası sertifika almış durumda. Jiangnan Tersanesi, denizcilik sanayisinde iklim değişikliği ve güç tasarrufuyla ilgili artan tasaları paylaşarak geminin sıfır emisyona sahip olduğunu vurguluyor.
İlk nükleer gemi değil fakat en gelişmişi olma iddiasında
Çin, nükleer güçle çalışan konteyner gemilerini keşfeden birinci ülke olmasa da, tasarım olarak Japonya, Amerika Birleşik Devletleri, Güney Kore ve Avrupa’daki gemi imalatçılarının evvelki denemelerini geride bırakıyor. Çin’in süratle gelişen gemi inşa sanayisi, bu yıl global yeni gemi siparişlerinin yüzde 60’ından fazlasını oluşturdu. Çin, yalnızca gemi üretiminde değil denizcilik teknolojilerinde de liderliği hedefliyor.
KUN-24AP’nin Çin tarafından bağımsız olarak geliştirilen toryum bazlı erimiş tuz reaktörü, ABD’nin NS Savannah üzere evvelki nükleer güçlü kargo gemilerinden teknolojik manada ileride olduğu argümanında. Reaktörün tasarımı, daha düşük devre basınçları, gelişmiş güvenlik özellikleri ve bir kaza anında süratli bir biçimde durabilme özelliği ile potansiyel riskleri en aza indiriyor.
Dikkate kıymet tasarım taraflarından biri de, yakıt maliyetleri ve yakıt ikmali zorluklarıyla ilgili kaygıları gideren, değiştirilebilir bir bileşen olan “nükleer pil”. Lakin medyum olarak florlu tuzun kullanılmasının potansiyel çevresel tesirleri dahil olmak üzere kimi zorlukların çözülmesi gerekiyor.
KUN-24AP’nin tanıtılması, askeri teknoloji meraklıları ortasında tartışmalara yol açtı. Kimileri geminin, nükleer güçle çalışan askeri gemilerin öncüsü olabileceğini belirtiyor. Bununla birlikte, toryum bazlı erimiş tuz reaktörünün bakım aralığı, askeri uygulamalar için zorluk teşkil ediyor ve dizaynın savaş gemilerine uyarlanmasının fizibilitesine ait soru işaretleri bulunuyor.
Çin’in KUN-24AP’yi tanıtması, denizcilik sanayisindeki emisyonları azaltmaya yönelik global gayretlerle uyumlu, sürdürülebilir denizciliğe yönelik kıymetli bir adım olarak görülüyor.
