Lityumdan 500 kat daha fazla bulunan sodyum, son vakitlerde sodyum-iyon pil teknolojilerindeki potansiyeli nedeniyle büyük ilgi görüyor. Bununla birlikte, mevcut sodyum-iyon bataryalar lityum-iyon pillere nazaran daha düşük güç çıkışı, kısıtlı depolama özellikleri ve daha uzun şarj mühletleri üzere temel sınırlamalarla karşı karşıya kaldıkları için eleştiriliyordu. Fakat araştırmacılar yalnızca birkaç saniye içinde şarj edilebilen yeni bir sodyum batarya geliştirdi.
Sodyum bataryaların en değerli açığı giderildi
Kore İleri Bilim ve Teknoloji Enstitüsü’ndeki (KAIST) araştırmacılar süratli şarj yeteneğine sahip yüksek güçlü, yüksek güçlü yeni bir hibrit sodyum-iyon batarya (SIHES) geliştirdiklerini duyurdu. Araştırma takımı yenilikçi hibrit güç depolama sistemlerinde tipik olarak bataryalarda kullanılan anot gereçlerini süperkapasitörler için uygun katotlarla entegre etti. Böylece hem yüksek depolama kapasitelerine hem de süratli şarj-deşarj oranlarına erişildi. Yeni geliştirilen anot ve katottan oluşan birleştirilmiş tam hücre, yüksek performanslı hibrit sodyum-iyon bataryaların önünü açıyor. Bu bataryaların ticari lityum-iyon bataryaların güç yoğunluğunu aştığı belirtiliyor. Bu gelişme ile birlikte hibrit sodyum-iyon sistemlerinin elektrikli araçlardan akıllı elektronik aygıtlara ve havacılık teknolojilerine kadar uzanan çeşitli uygulamalar için kullanıma elverişli olması bekleniyor.
Mevcutta bulunan sodyum iyon güç depolama sistemleri, nispeten yüksek bir güç yoğunluğu sağlarken düşük bir güç yoğunluğuna sahip oldukları için şarj edilebilirlik açısından zayıf performans sergiliyorlar. Bu nedenle araştırmacılar sodyum-iyon hibrit güç depolama (SIHES) hücrelerine odaklanmış durumda. Bu depolama sistemi birebir anda yüksek güç yoğunluğu ve süratli şarj edilebilir güç yoğunluğuna müsaade verebileceği için epey etkileyici.
