Yerli uçak gemisinden yeni detaylar: TCG Anadolu’nun büyüğü tasarlanıyor

Milli Savunma Bakanlığı (MSB) İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda bulunan Dizayn Proje Ofisi (DPO), bir mühlet evvel kapılarını basına açtı. Tersane Kumandanı Tuğamiral Erdinç Uzman ile DPO Müdürü Doç. Dr. Mühendis Albay Hakan Uçar, burada yürütülen projeler ve çalışmalar hakkında yeni ayrıntılar paylaştı. Yapılan açıklamalar ortasında Türkiye’nin birinci uçak gemisinden yeni ayrıntılar da bulunuyor.

TCG Anadolu’dan daha büyük uçak gemisi tasarlanıyor

Türkiye, denizlerdeki hakimiyetini güçlendirmek için bir müddettir kendi uçak gemisi üzerinde çalışıyor. Bu bağlamda denizlerde Türkiye’nin caydırıcılığını artırması emeliyle “Milli Uçak Gemisi Projesi” yürütülüyor. DPO ise TCG Anadolu’dan daha büyük olacak yerli uçak gemisinin dizaynını yapıyor.

İspanya Donanmasına bağlı Juan Carlos I gemisi model alınarak tasarlanan TCG Anadolu‘nun yüzde 70’i yerli üretimle inşa edilmişti. Artık ise DPO’da tasarlanan yeni milli uçak gemisinde bu oranın artırılması hedefleniyor. Konsept tasarım basamağında olan gemide, yerli insanlı ve insansız hava araçlarının konuşlandırılması planlanıyor. DPO, bu maksat doğrultusunda Baykar ve TUSAŞ firmaları ile çalışıyor. Bilindiği üzere Baykar, KIZILELMA üzere üstün insansız uçaklara ve Bayraktar üzere SİHA platformlarına sahip. TUSAŞ ise ulusal muharip uçak KAAN’ı geliştiriyor.

Aktarılanlara nazaran fizibilite çalışma yapılan uçak gemisi için DPO bünyesinde 110 kişilik Uçak Gemisi Çalışma Kümesi oluşturuldu. Çalışma Kümesi, uzmanlık alanlarına nazaran alt kümelere bölünerek konsept dizayna başladı. Şimdiye kadar gemiden kalkış-iniş yapabilecek hava araçları ile pist geometrisinin belirlenmesine yönelik çalışmalar yapıldı.

Teknik özellikler

• Tam Uzunluk: 285 metre
• Genişlik: 68 metre
• Deplasman: 60.000 ton
• Hız: 25 knot
• Ana Tahrik Sistemi: COCAG
• Uçak Kalkış/İniş Sistemi: STOBAR

TCG İstanbul yolculuğu

İstanbul Tersanesi Komutanlığında faaliyet gösteren DPO, 1997’de Türkiye’nin birinci ulusal deniz harp platformu olan MİLGEM Projesini gerçekleştirmek emeliyle oluşturulmuştu. DPO, askeri gemi tasarım inşa standartlarını oluşturan, muharip gemilerin tekne, makine, elektrik ve savaş sistemleri ile sistem entegrasyon dizaynlarını yapan Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın uzman kurumu olarak çalışıyor.

MİLGEM Projesi kapsamında İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda inşa edilen TCG Heybeliada, TCG Büyükada, TCG Burgazada ve TCG Kınalıada isimli ADA sınıfı korvetlerin tasarım ve entegrasyon faaliyetleri DPO tarafından yapılmıştı. Bu platformlar 2011, 2013, 2018 ve 2019 yıllarında hizmete girmişti. DPO anı vakitte ADA sınıfı korvetlerden daha üstün harekat ve hareket misyon işlevlerine sahip olan bir fırkateyn tasarımı gayesiyle “İstif Sınıfı Fırkateyn Projesi“nin tasarım faaliyetlerini yürütmüştü. İstif Sınıfı Fırkateyn Projesi’nin birinci gemisi olan TCG İstanbul fırkateyni, İstanbul Tersanesi Komutanlığı’nda inşa edildi. 19 Ocak 2024’te hizmete başlayan, yüzde 80 oranında yerli üretim olarak inşa edilen TCG İstanbul’un tasarımı ise yüzde 100 yerli.

113 metre uzunluktaki ve 14,4 metre genişlikteki TCG İstanbul, yakıt ikmali gereksinimi duymadan, Gölcük’teki Donanma Komutanlığı’ndan New York’a kadar gidebilecek özelliklere sahip. Roketsan tarafından geliştirilen 120 deniz mili menzile sahip ATMACA güdümlü mermi kullanılan gemide, su üstü gayeleri ile kara gayelerine atış yapabilen bir adet 76 milimetrelik baştopu ile 2 adet 25 milimetrelik uzaktan komutalı silah sistemi yer alıyor. TCG İstanbul’da Alper seyir ve seyahat radarı, Cenk hava arama radarları ile Denizgözü Ahtapot sensörü ve Gökdeniz entegre takip sensörleri bulunuyor. Geminin beyni olarak nitelendirilen Savaş Harekat Merkezi’ndeki tüm aygıtların yazılımları ise Havelsan tarafından büsbütün yerli olarak yapıldı. TCG İstanbul’un bir ay içerisine donanmaya tam manasıyla katılması bekleniyor, şimdilik eğitim süreci yürütülüyor.

Tek eksik ana tahrik sistemleri

İstanbul Tersane Kumandanı Tuğamiral Erdinç Uzman, “Ana muharip ögelerimiz olan atak botlarımız, karakol gemilerimiz, korvetlerimiz ve fırkateynlerimizin tüm makineleri üretici düzeyinde, yurt dışı bağımlılığımız olmaksızın burada toplanabilmekte, arızaları giderilebilmekte ve tekrar gemilere monte edilebilmektedir.” dedi.

TCG İstanbul fırkateyninin eğitimlerinin de devam ettiğini anlatan Uzman, şöyle devam etti:

“Mavi Vatanımızda misyon yapmaya hazırdır. Gelişmiş ve uzman komuta denetim sistemleriyle artan sensör ve silahlarıyla çok faal bir vuruş gücüne sahip olacaktır. İmali devam eden gemilerle Deniz Kuvvetlerimizin çok değerli bir yetenek kazanacağını düşünüyorum. Yüzde 80 yerlilik oranı bulunmaktadır. Tek eksik noktamız olan ana tahrik sistemleri, yani makineleri de büyük bir uğraşla ulusallaştırma, yerlileştirme yolunda devam ediyoruz. 23 Ocak 2021’de denize indirilen TCG İstanbul fırkateynimiz, 19 Ocak 2024 tarihi prestijiyle teslim edilmiştir. Yaklaşık bir ay içerisinde büsbütün donanmamıza katılmasını bekliyoruz.”