120 metrelik dünyanın en büyük elektrikli konteyner gemisi hizmete girdi
  1. Anasayfa
  2. Teknoloji

120 metrelik dünyanın en büyük elektrikli konteyner gemisi hizmete girdi

0
Çin tarafından inşa edilen dünyanın en büyük büsbütün elektrikli konteyner gemisi hizmete başladı. Yapılan açıklamaya nazaran devlete ilişkin China Ocean Shipping Group (Cosco) tarafından geliştirilen ve inşa edilen Greenwater 01, Çin’in kıymetli limanlarından Şanghay ve Nanjing ortasında sefer yapmaya resmen başladı.

Greenwater 01, seferlere başladı

Gücünün tamamını dahili bataryalardan alan Cosco Greenwater 01, her 100 deniz mili yahut 185 kilometre için 3.900 kilogram yakıt tasarrufu sağlayacak. Bu yakıt tasarrufu tıpkı vakitte karbondioksit emisyonlarında 12.4 tonluk bir azalmaya işaret ediyor. Cosco, geminin sıfır emisyon, kirlilik ve gürültü ile gerçekleştirdiği birinci seferin, denizcilik dalının düşük karbon ve etraf dostu olma gayelerine yönelik değerli bir adım olduğunu belirtti.

Cosco, Greenwater 01’in elektrikli konteyner gemileri kelam konusu olduğunda, uzunluğu, genişliği, taşıdığı konteyner sayısı, meyyit tartı tonajı (DWT) ve batarya kapasitesi de dahil olmak üzere bir dizi dünya rekorunun sahibi olduğunu vurguluyor. Greenwater 01, 50.000 kilovatsaatin üzerinde ana batarya ile donatılırken muhtaçlık duyulması halinde daha fazla batarya eklenmesine müsaade veren bir platform sunuyor.

10 basketbol alanı büyüklüğünde

Aktarılanlara nazaran standart konteyner boyutundaki batarya paketi ile 1.600 kWh’lık kapasite (paket başına) eklenebiliyor. Bu paketlerden 24 tane eklenebiliyor. Firmaya nazaran tam kapasite ile 80,000kWh elektrik tüketen bir seyahat tamamlanabilir. Bu ortada, standart bir konteyner gemisi emsal bir seyahat için 15 ton yakıt kullanmakta.

Yaklaşık 120 metre uzunluğunda ve 24 metre genişliğinde olan gemi, azamî 19 km/saat süratte seyahat yapabiliyor. 10 basketbol sahası büyüklüğündeki gemi limana yanaştığında ise batarya sistemleriyle birlikte yangın algılama ve alarm sistemleri incelenecek. Açıkçası elektrikli gemilerin yaygınlaşmasıyla birlikte liman vazifelilerinin de kimi ek eğitimler alması gerekecek üzere görünüyor. Bunların başında da yangın geliyor. Çünkü gemideki lityum demir fosfat bataryalardaki yangını karbondioksit yahut su ile söndürmek mümkün değil. Bunun için karbon, flor ve hidrojen bileşiminden oluşan özel bir yangın söndürme gazı gerekiyor.

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

info@teknovivo.com

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir