Greenwater 01, seferlere başladı
Gücünün tamamını dahili bataryalardan alan Cosco Greenwater 01, her 100 deniz mili yahut 185 kilometre için 3.900 kilogram yakıt tasarrufu sağlayacak. Bu yakıt tasarrufu tıpkı vakitte karbondioksit emisyonlarında 12.4 tonluk bir azalmaya işaret ediyor. Cosco, geminin sıfır emisyon, kirlilik ve gürültü ile gerçekleştirdiği birinci seferin, denizcilik dalının düşük karbon ve etraf dostu olma gayelerine yönelik değerli bir adım olduğunu belirtti.
Cosco, Greenwater 01’in elektrikli konteyner gemileri kelam konusu olduğunda, uzunluğu, genişliği, taşıdığı konteyner sayısı, meyyit tartı tonajı (DWT) ve batarya kapasitesi de dahil olmak üzere bir dizi dünya rekorunun sahibi olduğunu vurguluyor. Greenwater 01, 50.000 kilovatsaatin üzerinde ana batarya ile donatılırken muhtaçlık duyulması halinde daha fazla batarya eklenmesine müsaade veren bir platform sunuyor.
10 basketbol alanı büyüklüğünde
Yaklaşık 120 metre uzunluğunda ve 24 metre genişliğinde olan gemi, azamî 19 km/saat süratte seyahat yapabiliyor. 10 basketbol sahası büyüklüğündeki gemi limana yanaştığında ise batarya sistemleriyle birlikte yangın algılama ve alarm sistemleri incelenecek. Açıkçası elektrikli gemilerin yaygınlaşmasıyla birlikte liman vazifelilerinin de kimi ek eğitimler alması gerekecek üzere görünüyor. Bunların başında da yangın geliyor. Çünkü gemideki lityum demir fosfat bataryalardaki yangını karbondioksit yahut su ile söndürmek mümkün değil. Bunun için karbon, flor ve hidrojen bileşiminden oluşan özel bir yangın söndürme gazı gerekiyor.
