Türkiye’de elektrikli arabaların giderek yaygınlaşmaya başlaması, güç şirketlerinin elektrikli araba şarj istasyonlarına yönelik yatırımlarının artmasını sağladı. Lakin hala Türkiye’nin 81 vilayetinde elektrikli araba şarj istasyonu bulunmuyor. Gelen son haberler ise Türkiye’nin en büyük güç şirketlerinden bir tanesi olan Enerjisa Enerji‘nin, Türkiye’deki şarj istasyonu açığını kapatmak için harekete geçtiğini ortaya koyuyor.
Türkiye’deki hem en fazla sayıda hızlı şarj istasyonuna sahip hem de Türkiye’deki birinci operatör olan şirket, Eşarj‘dı. Türkiye geneline yayılan şirket, birkaç kent haricinde genel olarak her yere ulaştı. Yaşanan gelişmelerin farkında olan Enerjisa Güç, 2018 yılında bu şirketin yüzde 80’ini satın alarak, iştiraki haline getirdi. 2021 yılında Eşarj’ın yüzde 94’üne sahip olan Enerjisa Güç, şimdiyse Eşarj’ın tüm paylarını aldığını açıkladı. 2021 yılından beri Eşarj için 250 milyon TL‘den fazla yatırımda bulunan Enerjisa Güç, bu yatırımlarını artırarak, ülkenin dört bir yanına ulaşmayı amaçlıyor.
2023 sonuna kadar 1000 istasyon hedefleniyor!
*Eşarj etkin istasyon haritası.
Artık tamamen Enerjisa Güç bünyesinde olan Eşarj, üstteki haritada da görebileceğiniz üzere aslında Türkiye geneline yayıldı. Fakat Enerjisa Güç, bununla yetinmeyecek gibi görünüyor. Yapılan açıklamaya nazaran şirketin hedefi, 2023 yılı sona ermeden evvel toplamda 1000 istasyona ulaşmak. Enerjisa Güç, bu istasyonların her birinde, en az bir adet yüksek süratli şarj (DC) portu bulunmasını istiyor. Mevcut sayıları da sizlere aktaralım. Eşarj, şu ana kadar en az 60 kentte istasyon kurdu. 600’ü aşan istasyonların 400’den fazlası ise süratli şarj dayanağına sahip.
Enerjisa Güç’ün Eşarj’ı satın alması ile ilgili açıklamalarda bulunan isim, Enerjisa Güç CEO’su ve Eşarj İdare Heyeti Lideri Murat Pınar oldu. Pınar, şöyle konuştu:
